都汶高速覆蓋平原、峽谷、斷裂層、岷江等，有50多座橋梁和11條隧道，橋隧占比高達(dá)76.3%，且四川位于地震帶，自然災(zāi)害多，年均22天高速因團(tuán)霧封閉，復(fù)雜路況和異常天氣對(duì)安全行駛和高速運(yùn)營(yíng)提出極大挑戰(zhàn)。

都汶高速多雨霧、路燈覆蓋少，傳統(tǒng)用攝像頭識(shí)別的方式在異常天氣、夜晚等情況下無(wú)法有效采集信息。

通常普通高速會(huì)推送所有信息，平均每10秒司機(jī)會(huì)收到一條信息。都汶高速路況多變，信息數(shù)量遠(yuǎn)高于普通高速，頻繁提示會(huì)分散司機(jī)注意力、影響行車安全。

實(shí)現(xiàn)全天候?qū)崟r(shí)感知，雨霧天氣下的檢測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)95%，極大增加了都汶高速的可通行時(shí)長(zhǎng)。

面向復(fù)雜路況和異常天氣頻發(fā)的山區(qū)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)路段預(yù)警、隧道安全誘導(dǎo)及預(yù)警、特殊天氣感知、二次事故預(yù)警等多種車路協(xié)同場(chǎng)景，有效降低高速事故率。

百毫秒內(nèi)得出最優(yōu)通行策略，并協(xié)同5G、LTE-V等多種管道快速推送，降低低價(jià)值的交通信息對(duì)司機(jī)的干擾。